中国南方航空股份有限公司应急指挥中心
● 在IATA全球240个成员航空公司中排名第五,机队规模居亚洲第一。
● 航线网络最密集,可通达全球1024个目的地,连接187个国家和地区。
● 多信息综合、实时显示,高效满足高频率的集中监控和指挥调度需求。
中国南方航空股份有限公司是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。南航航线网络通达全球1024个目的地,连接187个国家和地区,可到达全球各主要城市。2012年,南航旅客运输量超过8600万人次,位列亚洲第一,在IATA全球240家成员公司中居前五,已连续34年居国内各航空公司之首。
截止2012年12月,南航已连续安全飞行超过1037万小时,安全运输旅客累计6亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2012年9月28日,南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“飞行安全钻石奖”,成为中国国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司。
南航应急指挥中心是日常运营的指挥管理中心,负责监督机场航班计划的完成,协调各运营与服务部门之间的合作关系,解决处理机场运营中发生的重大问题,对于非正常情况对航班计划的影响,由运营指挥中心统一制定与安排应变措施,并监督生产与服务部门执行。同时,它还要负责协助决策层及公安、特警、消防、救护和相关部门完成对劫机、航空紧急事故及其它重大及突发事件的指挥处理。
为了保障应急指挥中心持续高效的运作,及时对各种应急救援事件做出应急处理和根据信息迅速做出决定等需要,那就必须为应急指挥中心提供一个超高分辨率的大屏幕显控系统。该系统必须是拥有高亮度、高清晰度、高智能化控制、操作方法先进的系统,能显示各种图文、视频信息,具备单体单元显示和群体拼接显示功能,具有超大信息显示容量、灵活调配信息并同时集中显示等特点。
根据南航应急中心的使用环境、显示信号特点和数量,以及对显示管理功能要求等,结合多年积累的工程设计和实施经验,威创为南航应急中心提供了一套由8个60″的显示单元、1套多屏处理器系统、VWAS控制管理软件等附属的外围组成的显控系统。
该系统可实现高分辨率显示,多业务系统不同的信号接入,所有输入的信号能够实现以大屏、跨屏、组合等方式显示,所有显示信号均可实现从任意大小无级缩放到整屏显示功能。该系统具备良好的稳定性,实时性强。
通过该显控系统,可实现多业务信息高分辨率动态综合显示,助力指挥中枢实时、全面掌握各方面信息,提高应急指挥的效率。
为满足南航应急指挥中心的需求,威创为其配备的系统可直观、实时、全方位地集中显示各个系统的信息。威创的大屏幕显控系统可以将卫星云图、航空气象信息、航班计划信息以及飞行航线,导航数据,高空风向,备降场,油量政策等信息在整个大屏幕系统上进行动态综合的显示。可根据需要以任意大小、任意位置和任意组合进行显示,增强各信息显示的直观性和可操作性,并且对显示信息进行智能化管理,以便于指挥中枢准确、实时全面的观看和掌握各方面信息并做出正确的决策,大大提高了应急指挥的效率。
威创的大屏幕显控系统还可满足南航应急指挥中心实时监控的要求。通过大屏幕显控系统,可实现监控航班运行动态信息、机位调配信息和视频监控信息,从而实现对整个机场航空运作状况的全面了解,通过大屏幕系统充分反映系统内部各有关部门情况的互动,且具备精确地显示所有重要细节的能力,以便应急指挥中心的工作人员及时做出判断和处理,实现实时监控和集中控制调度指挥。
尺寸 | 50″、60″、67″ |
分辨率 | 1024×768、1400×1050 |
光源类型 | 3×6 冗余LED/3×1 LED |
最高输出亮度 | 1100 ANSI流明 |
产品型号 | L- PH5503、L- PH5503(L) |
拼缝 | 5.7mm、5.7mm |
分辨率 | 1920 × 1080、1920 × 1080 |
亮度 | 700cd/㎡、450cd/㎡ |
功耗 | 210W、170W |
最大支持规模 | 36屏 |
支持信号种类 | DVI、VGA、CVBS等直接接入。 |
中国电子视像协会为威创颁发2004-2011年度,连续8年中国电子视像行业销量第一证明中国电子视像协会为威创颁发2004-2011年度,连续8年中国电子视像行业销量第一证明中国电子视像协会为威创颁发2004-2011年度,连续8年中国电子视像行业销量第一证明中国电子视像协会为威创颁发2004-2011年度,连续8年中国电子视像行业销量第一证明中国电子视像协会为威创颁2004-2011年度,连续8年中国电子视像行业销量第一证明中国电子视像协会为威创颁发2004-2011年度,连续8年中国电子视像行业销量第一证明