地铁应急指挥中心

地铁应急指挥中心 上海地铁应急中心: 项目亮点

● 中国最繁忙的城市轨道交通运营线路之一。
● 应急管理难度大、信号庞杂、关联性要求高。

项目背景

上海地铁运营有限公司是上海城市轨道交通运营管理的骨干企业。上海轨道交通，亦称上海地铁，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，其地铁总里程为世界最长。
2012年上海地铁日均客流量已逼近700万人次，其中1号线日均客流就超过100万人次，作为上海市交通运营大动脉的地铁1－4号线，已成为中国最繁忙的城市轨道交通运营线路之一。

应用需求

      该地铁运营环境具有出口少、空间有限、人员密集、客流量大、疏散路径少等特点，应急管理的难度加大, 可控性低。遇到突发灾害事件，一旦应对不当，将严重影响城市居民正常的生活与经济活动。
       为提高应对突发事件的能力，上海地铁建立了应急中心，并采用了威创大屏幕显控系统作为其应急指挥管理的显示平台，以提高应对能力，保证市民安全畅通出行。
       该显控系统需要将ATS、SCADA、ATS停车场/车辆段、CCTV、AFC、GIS/GPS信息和预案系统信息等进行综合显示，这需要一个强大的显控平台来完成，数字拼接大屏显控系统能以高分辨率、多信号接入及超大面积的显示功能可很好地完成满足这一需求。

项目方案

根据上海地铁运营有限公司的需求，威创提供了由 60″4×12个显示单元及多套处理器等组成的显控系统。由48套投影单元拼接而成的大屏幕显示系统，全长约15米，高3.7米，显示面积约53平方米，总显示分辨率高达12288×3072。它作为上海地铁1~4号线监控、应急指挥及地铁各专业系统信息的显示平台，主要显示ATS、SCADA、AFC、CCTV、GIS/GPS等各种系统的信息，利于决策者对地铁突发灾害快速反应，做出决策, 防止事态的恶化，及时有效地把地铁突发灾害的危害降到最低。

系统特点

01各类信号灵活切换

地铁各分系统的应用软件安装在10套Digicom 处理器上运行，分别对应到相应的显示区域，可交叉重叠、按各种应急模式进行切换显示。
采用机芯直通显示车站监控视频CCTV系统的信息。1~4号线的ATS各使用一台Digicom 处理器，各自运行相应的ATS大屏显示软件。SCADA系统各条线独立使用一台Digicom 处理器。如果用户需要在同一块大屏上切换显示不同的线路，可以在同一块大屏和各Digicom 处理器之间切换。

02各类信号关联显示

由于3、4号线共线运营的特殊性，可在大屏上对3、4号线的信息进行关联显示。

: C系列显示单元
●超长使用寿命，绿色环保；
●全周期色彩、亮度智能立体免维护技术；
●业内领先的LED显示技术，高画质享受；
●最为完善的信号输入及处理方案；
●多重智能保护，安全无忧。

尺寸	50″/60″/67″/70″/80″
分辨率	1024×768、1400×1050、1920×1080
光源类型	3×6 冗余LED/3×1 LED
最高输出亮度	1100 ANSI流明

: Digicom Ark系列处理器
●光网络传输，安全接入、传输、输出；
●超高分辨信号流畅、实时显示，整屏刷新速度＜0.3秒；
●可配置国产麒麟操作系统，少漏洞；
●电源、风扇热冗余备份，高可靠性；
●信号接入能力最强，各种信号无缝接入；
●易维护性、高可靠性设计，支持热插拔，维护轻松、简便。

最大支持规模	不限
支持信号种类	支持Display Port、3G/HD/SD-SDI、Dual Link DVI、HDMI（支持HDCP）、IP视频、DVI、VGA、 YPbPr、S-Video、CVBS、光纤、网络计算机等信号直接接入。